La localidad de Macachín llevará adelante este año un plan para la construcción de casi 6 kilómetros de ciclovías dentro del casco urbano, según un plan que hoy anunciará como parte de su programa de gobierno para el presente año el intendente Jorge Cabak, que abrirá un nuevo período de sesiones del Concejo Deliberante (CD) local.
El mandatario pronunciará su mensaje ante el CD en un acto previsto para las 21.00 de esta noche en la sede del Comedor Municipal. En la oportunidad, como es rutina, hará un balance de gestión y delineará sus principales planes para el año.
Según pudo saber La Arena de fuentes encumbradas en el Departamento Ejecutivo, el proyecto privilegiará a los ciclistas con un espacio exclusivo para la circulación en el tránsito de la localidad y, sin dudas, le otorgará un aspecto totalmente diferente y escasamente conocido en el ámbito de La Pampa. El recorrido permitirá unir diversos puntos de la localidad considerados «estratégicos» y tiene destinado un presupuesto de 9 millones de pesos dentro del programa del gobierno nacional «Argentina Hace 1», que aprobó el proyecto del municipio macachinense.
Por ciclovía se entiende «un carril exclusivo para la circulación en bicicleta», y es este caso sus exactamente 5.800 metros a lo largo de varias arterias de la localidad incluye el paso frente a varias instituciones educativas de Macachín, beneficiando en forma directa la seguridad de circulación de los jóvenes y adolescentes que a ellas concurran.
Detalles.
Las fuentes indicaron que la ciclovía tendrá «tres corredores» básicos en el sentido de circulación actual de Este a Oeste. Uno por la calle Pampa entre Clement y Roca, otro por Sarmiento entre Clement y Roca y el restante por González, también entre Clement y Roca.
En el sentido Norte-Sur, será por Santiago del Estero entre Pampa y Sarmiento y Tucumán, entre Pampa y Sarmiento.
Cuatro tramos más irán en calles Sarmiento y Parodi entre las arterias Buenos Aires y Pampa y entre Sarmiento y la última arteria asfaltada ante de la calle Moore.
La ciclovía está prevista dentro del plan de equipamiento urbano y es una estructura destinada en forma exclusiva para ciclistas y tiene un carril de doble mano, de 2,40 metros de ancho y se ubicará en el margen izquierdo de las calles de asfalto mencionadas y según el sentido de circulación vehicular de cada una de ellas. Estará delimitado con pintura termoplástica y resguardados del resto del tránsito por una barrera física que es básicamente un cordón de hormigón. Toda la ciclovía tendrá señalación vertical, horizontal y táctil.
El municipio tiene previsto ejecutar la obra con mano de obra local y haciendo las compras de materiales e insumos en el comercio de la localidad.