«Esto que están viendo sus ojos es la primera capitalización de la empresa municipal de transporte y tiene un artífice que es el gobernador Ziliotto», dijo di Napoli y recordó los 84 millones de pesos que aportó la Provincia para la adquisición de los micros.
Con un acto de alto contenido político, la Municipalidad de Santa Rosa presentó la flota de micros del Ente Municipal de Transporte Urbano (EMTU). Lo encabezó el gobernador Sergio Ziliotto y el intendente Luciano di Nápoli en el barrio Ara San Juan y hubo presencia de funcionarios municipales, concejales y choferes de 20 de los 28 micros, ya que a esa hora de la mañana había 8 prestando el servicio.
Por momentos se pareció un mitín de campaña porque en el escenario, además del gobernador y el intendente, estuvieron los precandidatos a senadores del Frente de Todos, el ministro de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, Daniel Pablo «Pali» Bensusán y la secretaria Administrativa del Senado, María Luz «Luchy» Alonso.
El despliegue incluyó una pantalla gigante, un buen sonido y una trasmisión en vivo con varias cámaras, una grúa y un drome, por la página de Facebook del intendente.
También estuvieron en el escenario la viceintendenta Paula Grotto y el ministro de Obras y Servicios Públicos, Juan Ramón Garay.
El intendente hizo hincapié en que «todos los micros cumplen con la accesibilidad para personas con discapacidad». «No existe en ningún lado del país», afirmó. Destacó el rol del estado para «hacerse cargo de los problemas».
Recordó que cuando asumieron el servicio de transporte, a cargo de Autobuses Santa Fe, «estaba atravesando una situación compleja, la empresa no cumplía, la estaban vaciando, había eliminado líneas». Dijo que esto lo llevó a tomar una «decisión ideológica porque creemos en un estado fuerte, presente que se haga cargo de los problemas».
Contó que en medio de la pandemia y en fase 1 habló con dos personas para tomar la decisión de municipalizar el servicio. «A la primera casa que fui es a la de Luchy Alonso» y luego al gobernador. «Metele para adelante yo te voy a ayudar», reveló que le dijo Ziliotto.
Di Nápoli agradeció a los trabajadores del EMTU: «sin ustedes era imposible esto». También tuvo un párrafo para el Concejo Deliberante porque la creación del EMTU salió por ordenanza municipal. Además de concejales oficialistas del acto participaron los opositores Claudia Giorgis y Pablo Pera Ibarguren.
El acto se desarrolló sobre la calle Toscano Sur donde se estacionaron 20 micros del EMTU. «Esto que están viendo sus ojos es la primera capitalización de la empresa municipal de transporte y tiene un artífice que es el gobernador», aseguró y recordó los 84 millones de pesos que aportó la Provincia para la adquisición de los micros.
Accesibilidad
El intendente hizo especial referencia a la accesibilidad del transporte público. Varias organizaciones no gubernamentales iniciaron hace unos años un juicio contra el municipio y la empresa Autobuses porque no se garantizaba la accesibilidad para personas con discapacidad. «Teníamos otra deuda, que no surge de un expediente judicial, sino una deuda histórica y de convicciones: poder cumplir con la accesibilidad para personas con discapacidad. Nos pusimos a trabajar para que las 28 unidades tengan accesibilidad, en todos los colectivos de la ciudad. Suena poco, pero no existe en ningún lado del país», afirmó. «Es una verdadera política de Estado, que les invito a defender y profundizar», dijo.
«Se puede brindar un servicio de calidad desde el Estado», reiteró.
Soluciones
Anunció algunas soluciones a otros problemas que demandan los vecinos y vecinas como las frecuencias, los recorridos y la llegada a lugares como el Cementerio Parque y el Mercado Municipal. Dijo que «los colectivos no van a pasar cada una hora sino cada 20 minutos para cada una de las paradas».
«Achicaron la empresa y achicaron el Estado. Es una cuestión ideológica pero nosotros creemos en lo contrario. Aquella línea 8 que sacaron un mes antes de que asumamos va a volver a circular para que los vecinos de los barrios puedan utilizarla», garantizó.
También mencionó la solución a dos reclamos históricos de barrios populares como el Escondido y Los Hornos. Entrará 10 veces por día al Escondido e ingresará 13 veces en Los Hornos. Solo lo hacía en 4 oportunidades en cada caso. «De esto se trata la política pública y el Estado presente», afirmó.
También anunció un servicio especial los días domingos al Cementerio Parque y los sábados vamos a poner dos líneas hasta el Mercado Municipal.
«Ha sido una política desde lo más profundo de las convicciones y tenemos que defenderla. Van a pasar las gestiones y esto quedará y esperemos que se pueda profundizar, es responsabilidad de todos los sectores políticos, por supuesto los que estamos parados dentro del peronismo lo sentimos carne y quisimos hacerlo y demostrarlo, y quienes tenemos esa fuerte convicción inculcada por nuestra compañera Cristina siempre pregonamos la militancia colectiva, siempre. La resolución de los problemas es por el colectivo, los invito a que nos subamos a este colectivo», completó.
Fuente: El diario de la pampa