La pandemia por el Covid 19 sin dudas ha cambiado las rutinas diarias en todos los rubros, y el automovilismo no queda exento, quien se ha reinventado y está organizando campeonatos virtuales. “El tema de los simuladores para los pilotos jóvenes es algo conocido, tenemos el caso de Canapino que salió del simulador, no corrió del karting y subió directamente a un auto en categoría promocional y salió al TC pista. Esto complica un poquito más a los veteranos que no estaban acostumbrados al simulador y es la única forma de despuntar el vicio. El turismo carretera ha armado un campeonato con 3 fechas, una se corrió virtualmente en el autódromo de La Pampa, también la categoría de las camionetas de ACTC ha armado un campeonato, la gente del Súper TC 200 que ha hecho un mini campeonato, y a nivel internacional ya hay donde están compitiendo a nivel internacional como la NASCAR en EE.UU”, expresó.
En nuestra provincia resaltó que la novedad provino de un grupo de chicos que “están haciendo un campeonato en la categoría zonal 2000 pampeano”, en el cual se corrió una carrera y “tuvo un éxito bárbaro” y están trabajando en terminar con lo que era el formula 1 pampeano, que ahora es federal, mientras se espera a ver qué pasa con la evolución de la pandemia.
Respecto a las expectativas considera que es “ilógico pensar que, si se levanta la cuarentena en junio, inmediatamente va a haber lugares donde hacer carreras”. “De hecho, nuestra provincia está prácticamente blindada y en la provincia de Buenos Aires, donde habitualmente corremos con el Rally bonearse están de la misma manera, asique si se flexibiliza la cuarentena va a ser muy difícil cumplir con la cantidad de fechas para que el campeonato sea válido”, expresó.
Las medidas que se podrían llegar a tomar, pero que hasta ahora son sólo suposiciones e ideas, podrían ser volver a prácticas anteriores al 2000, “donde la asistencia era libre, terminabas de correr el tramo y en el enlace tu equipo te esperaba y te asistía”, práctica que se descartó por medidas de seguridad o la otra opción es, por la reducción de participantes que se puede llegar a generar, “juntar los distintos campeonatos y hacer una o dos fechas”.
«De esta forma estaríamos eliminado la congregación de gente y se llega a una carrera de Rally donde seríamos los mismos que estamos en contacto de siempre. Pero es simplemente una suposición porque no se sabe ni cuándo ni dónde se va a correr porque levantada la veda no van a haber ciudades donde digan ‘vengan a correr’ porque están tratando de que no entre gente de otros lugares y las ciudades que invirtieron dinero en una carrera lo tienen priorizado para paliar la problemática que ha causado todo esto, entonces va a ser difícil pensar en lugares donde hacer carreras”, concluyó.
